골프장비 브랜드/드라이버 우드 유틸20 2024년 최고의 '페어웨이 우드' 추천 9종 소개 한국인이 좋아하는 페어웨이 우드 추천페어웨이 우드는 중요성 측면에서 과소평가된 클럽이며 일부 골퍼가 타격하기 어려워 골프 가방을 채우기 가장 어려운 슬롯 중 하나일 수도 있습니다. 우리가 아이언, 드라이버 , 웨지, 퍼터 만큼 많이 사용하지는 않지만 , 헤드커버를 떼어내면 티샷이나 파 5홀 또는 긴 페어웨이 샷에서 성능을 발휘해야 합니다. 골퍼(아마추어와 프로 골퍼 모두 해당)는 1~2년마다 드라이버를 바꾸는 반면, 페어웨이우드는 일반적으로 상당히 오랫동안 백에 남아 있습니다. 부분적으로는 연습에서 그렇게 많이 치지 않는 경향이 있기 때문입니다. 페어웨이 우드 추천 9종PXG 블랙 옵스 페어웨이 우드다양한 조절이 가능한 옵션이 강점PXG Black Ops 페어웨이 우드는 현대적인 디자인의 쉐입과 .. 2024. 6. 9. 핑 G430 Max 10K 드라이버 리뷰 Ping G430 Max 10K 드라이버 Ping G430 Max 10K 드라이버는 새로운 차원의 관용성과 안정성을 약속해주는 드라이버입니다.Ping은 2년 주기로 몇 년 동안 정말 견고한 드라이버를 생산해 왔습니다. 이 작업이 중단되고 새로운 모델이 출시되기 위해서는 뭔가 특별한 것이 필요했을 것입니다. 구매 포인트+ 탁월한 안정성과 관용성 + 매우 디테일한 샷 조정+ 강력한 볼스피드+ 매력적인 타구음 10,000g-cm2 관성 모멘트를 넘다.새로운 핑 모델은 이름이 G430 Max 10k 드라이버입니다. Ping은 Max 10k가 현재까지 만든 가장 직선적이고 가장 높은 MOI(관성 모멘트) 드라이버이며, 5년 전 G400 Max 가 처음으로 능가한 10,000g-cm2 결합 관성 모멘트 임계값.. 2024. 6. 4. PXG 블랙옵스 0311 Tour-1 드라이버 리뷰 골프 간지는 PXG 드라이버 한국의 골퍼들은 타이틀리스트를 정말 사랑합니다. 그런데 PXG의 프리미엄 브랜드가 등장한 이래로 피팅 골프채를 가지고 동경하게 되었습니다. 물론 타이틀리스트도 멋진 골프클럽이지만, PXG의 블랙샤프트와 블랙헤드는 너무나 매력적이였습니다. PXG Black Ops 0311 Tour-1 드라이버는 저회전 비거리 머신다양한 소재로 광택이 나는 크라운을 적용한 새로운 디자인과 청량한 타구음은 느낌이 매우 뛰어납니다. 약간 더 컴팩트한 배 모양의 헤드는 의견이 분분하지만 성능 결과는 뛰어납니다. 느린 스윙어에게는 적합하지 않지만 어느 정도 속도가 있는 히터라면 잘 어울리는 드라이버입니다. 구매 포인트+ 극도로 낮은 회전 + 타구음와 타감이 훌륭합니다 + 쭉 벋어가는 볼비행의 통쾌한.. 2024. 6. 3. 2024년 최고의 하이브리드(유틸리티) 클럽 9종 추천 소개 2024년 베스트 하이브리드 클럽수년에 걸쳐 하이브리드는 클럽에 넣을 수 있는 가장 다재다능하고 유용한 골프 클럽 중 하나로 점점 더 인기를 얻었습니다. 롱 아이언을 대체하기 위해 더 관대하게 만들어졌으며 디자인 측면에서 볼 때 본질적으로 더 작은 헤드의 페어웨이 우드와 유사합니다. 페어웨이에 있든, 러프에 갇혀 있든, 하이브리드는 더 많은 거리와 높이를 제공하여 그린에 더 가까이 다가갈 수 있게하는 요물입니다. 많은 골퍼들이 보다 관용성과 타격하기 쉬운 하이브리드를 위해 전통적인 롱 아이언을 희생하기로 결정했습니다. 게다가 제조업체가 17도에서 29도까지 다양한 로프트를 셀프튜닝 가능하게 제공하기 때문에 하이브리드를 사용하면 한 가지 유형의 로프트로 제한될 필요가 없습니다. ※쿠팡파트너스 활동을 통해.. 2024. 5. 31. 2024년 최고의 골프 드라이버 9종 추천 소개 2024년 최고의 드라이버골퍼가 가장 집착하는 골프채는 드라이버입니다. 티샷으로 가장 첫 스타트를 결정하기 때문일까요? 또는 통쾌한 나의 골프 실력의 과시 때문일까요? 아이언의 정교함보다는 스윙의 파괴력을 추구하고 싶은 드라이버의 능력은 누구나 마찬가지 일 것입니다. ※쿠팡파트너스 활동을 통해 일정수수료를 제공받을 수 있습니다. 2024년도 봄, 현재 시중에 나와 있는 최고의 골프 드라이버를 살펴보겠습니다. 드라이버 티샷에 집착하는 이유골프 게임을 향상시키고 코스에서 샷을 줄이는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 그러나 가장 큰 이득 중 두 가지는 드라이버를 사용하여 더 길고 효율적으로 플레이함으로써 그린에서 퍼팅과 티샷을 할 수 있다는 것입니다. 간단히 말해서, 충분한 거리를 두고 지속적으로 인플.. 2024. 5. 31. 고반발 드라이버는 어떤 원리일까요? 고반발 (高反撥) 드라이버 말 그대로 반발력이 높다는 뜻 고반발 드라이버는 골프에서 사용되는 특수한 드라이버로, 일반 드라이버에 비해 더 높은 반발력을 제공하여 골프공의 비거리를 증가시키는 데 도움을 줍니다. 고반발 드라이버의 일반적인 특징 반발력: 고반발 드라이버는 특히 얇은 페이스를 사용하여 골프공에 더 많은 에너지를 전달하고, 이로 인해 공이 더 멀리 날아가게 합니다. 반발 계수: 공식적으로 사용할 수 있는 드라이버의 반발 계수는 0.83으로 제한되어 있지만, 고반발 드라이버는 이 한계에 근접하거나 약간 넘는 수준으로 설계되어 있습니다. 기술 및 신소재: 고반발 드라이버 제작에는 골프장비 기술의 발달과 다양한 신소재가 접목되어, 전통적인 드라이버보다 더 높은 성능을 발휘합니다. 고반발 드라이버의 고.. 2024. 3. 22. 프로의 최애 샤프트 투어AD 고수의 상징 '투어AD' 골프 경력이 어느정도 쌓이고 장비의 맞춤이 눈에 들어오는 시기가 되면 매일매일 눈에 밟히는 샤프트가 있다. 유명 프로들이 가장 많이 커스텀 제작하면서도 주위 고수 골퍼들이 장착하는 유독 눈에 띄는 줄무늬 샤프트가 그것이다. 초보들에게는 착각이지만, 저 형광색 줄무늬를 끼우고 골프를 쳐야 나의 라베가 생긴다는 미신같은 존재이다. "나에게 드라이버 대가리는 중요하지 않다.." "오로지 샤프트뿐이다." 라고 말하는 은든 고수는 이글을 쓰는 내 옆에서도 김밥을 먹으면서 나를 가소롭게 지켜보는 중이다. 그라파이트 디자인 투어AD의 역사 미쓰비시, 쓰미토모와 함께 일본의 3대 재벌인 미쓰이 그룹의 계열사로 대표적인 화학·섬유기업이며 탄소섬유 분야에서 세계 1위 경쟁력을 갖고 있는 회사가 도.. 2024. 3. 5. 드라이버 샤프트 플렉스(Flex)란 무엇인가? 자동차의 엔진같은 샤프트 스펙 자동차를 살 때도 엔진크기 바퀴의 인치, 마력과 토크 등의 제원을 따져보고 사듯이 골프의 경력이 생기면 클럽의 스펙을 따져보고 사야합니다. 내 몸과 스윙스피드, 스윙 스타일에 따라 천차만별로 달라지는 스윙의 능력치 차이가 크기 때문입니다. 골프에서 샤프트의 선택은 마치 자동차 구입 시 엔진을 선택하는 것과 같다. 샤프트는 클럽의 막대부분에 해당하는 것으로 클럽헤드에 힘을 전달해주는 역할을 한다. 아이언과 유틸리티, 퍼터는 스틸과 그라파이트 크게 두 종류이고, 최근에는 카본파이버와 같은 합성샤프트도 많이 사용합니다. 드라이버 스윙 골프공의 방향과 날아가는 거리(비거리)를 결정하는 핵심요소로서 클럽을 선택할 때 차지하는 비중이 가장 큰데 어떤 샤프트를 선택하느냐에 따라 자신에게.. 2024. 2. 28. 임성재가 못 바꾸는 15년 된 최애 샤프트 임성재의 15년 된 샤프트 스윙 스피드 110마일에 300야드 치는 높은 효율성 갖춰 2024 시즌 미국프로골프(PGA) 투어 개막전 더 센트리가 막을 내렸다. 크리스 커크가 29언더파로 우승한 가운데 우리나라 대표 선수 임성재가 25언더파 공동 5위로 선전했다. 임성재는 시즌 첫 대회를 톱 10으로 기분 좋게 출발했다. 특히 1983년 이후 한 대회 최다 버디(4라운드 34개) 대기록을 세웠다. 임성재는 세계 최고 선수들이 모인 PGA 투어에서 높은 경쟁력을 갖춘 선수로 평가된다. 비거리가 긴 장타자는 아니지만 정확한 샷이 돋보인다. 국가대표부터 프로 데뷔까지 임성재의 투어 활동을 지켜봐 온 타이틀리스트 리더십팀 서동주 이사의 설명이다. “임성재 선수는 장타자가 아니다. 하지만 PGA투어에서 통할 수 .. 2024. 2. 16. 관용성 드라이버 전쟁. 2024년 '코브라 다크스피드' 빠르다는 것은 거리가 더 멀다는 것을 의미합니다Cobra Darkspeed LS, X, Max 코브라도 출시했다. 관용성 극대화된 카본 드라이버 이것은 단순한 물리학일 뿐입니다. 빠르게 움직이는 골프 클럽으로 골프 공을 칠 수 있다면 공의 속도가 더 빨라지고 이는 더 많은 거리를 의미합니다. Cobra의 엔지니어들은 이를 잘 알고 있으며 여러 세대에 걸쳐 드라이버에 고급 공기역학을 설계해 왔으며 새로운 Darkspeed 라인을 통해 모든 것이 점점 더 빨라지고 있습니다. Darkspeed는 Cobra 역사상 가장 공기역학적으로 설계된 드라이버Cobra Golf의 혁신 부사장인 Mike Yagley는 "새로운 Darkspeed 드라이버 제품군의 공기역학적 패키지는 현재까지 가장 발전된 것입니다."라고 말.. 2024. 1. 22. 그라파이트 샤프트 '후지쿠라' 벤투스의 역사 카본샤프트의 명품 후지쿠라 샤프트 1960년대 일본의 한 대학교수에 의해 개발된 탄소섬유는 가볍고 높은 강도로 인해 우주선개발과 방산, 전자, 기계공업 등 다양한 분야에 광범위하게 사용될 수 있다는 것이 알려지면서 영국과 미국에서 빠르게 상용화의 길을 걷는다. 카본이 바꿔 놓은 골프장비의 세계 그라파이트 카본의 발명은 골프채 산업에 혁신이다. 가볍고 강하면서 오래가며 카본의 탄성은 볼을 멀리보내고 쉽게 스윙할 수 있게 해주기 때문이다. 단지 방향성이 불안할 수가 있는데, 카본의 특성을 모두 살리면서 방향성을 잡느 카본공정, 그것이 골프 샤프트의 가장 핵심이다. 탄소섬유(카본)의 등장은 현시점을 기준으로 반세기가 조금 넘어가지만 현대인의 실생활도구 곳곳에 쓰이고 있다. 골프뿐만 아니라 자전거의 뼈대와 낚싯.. 2024. 1. 19. 드라이버 헤드 모양이 다른이유 드라이버에는 크게 두가지가 있다. 드라이버 이전에 골프채의 모양을 살펴보자 골프채는 모두 6가지로 나눠볼 수 있다고 했는데 드라이버, 우드, 유틸리티, 아이언, 웨지, 퍼터 등이다. 치퍼와 같은 보조 장비가 있지만 공인 클럽이 아니다. 이렇게 다양한 골프채의 구성과 모양이 필요한 이유는 뭘까? 공을 띄우고 원하는 만큼의 거리로 볼을 보내기 위함이다. 조금이라도 멀리 그리고 의도한 방향으로 골프공을 날려 보내기 위해서 이 각각의 클럽 군들은 해당 장르마다 특성에 맞게 독특하게 발전해 왔다. 그 중에서도 가장 눈에 띄게 다른 점은 헤드의 형태다. 가장 많이 스윙연습을 하는 아이언만 해도 헤드의 두께가 납작한 것과 두꺼운 것 또는 페이스 뒷면이 평평한 것과 조각을 한 듯 파내거나 깎아낸 것이 있다. 모양이 천.. 2024. 1. 14. 드라이버의 진화.. 캘러웨이 '패러다임 AI스모크' 출시 Ai 스마트 페이스 장착 '패러다임 Ai Smoke' 19일 출시 예정 캘러웨이골프가 Ai 스마트 페이스(Smart Face)가 새롭게 장착된 ‘패러다임 Ai 스모크(Smoke)’ 시리즈를 출시 예정이다. 골프채에 이러니깐 살짝 무섭기까지 하다... 패러다임 AI스모크의 외관과 타구음 AI는 골프채 산업에서도 피해갈수는 없지... 골프 산업의 AI 기술 선두 주자인 캘러웨이골프는 바로 이러한 골퍼들의 실제 스윙데이터, 즉 휴먼 스윙 데이터를 기반으로 캘러웨이의 슈퍼컴퓨터가 수년간의 머신 러닝을 통해 페이스 전체가 스위트 스폿의 기능을 발휘할 수 있도록 ‘Ai 스마트 페이스(Smart Face)’를 만들어냈다. ‘Ai 스마트 페이스(Ai Smart Face)’는 실제 골퍼들의 스윙 데이터를 기반으로 최적의.. 2024. 1. 9. 최초의 스틸 드라이버를 만든 '테일러메이드' 드라이버의 시작 테일러메이드증기자동차가 발명되고 인류는 전에 없던 새로운 이동수단을 경험하기 시작했다. 곧 이어서 다임러와 마이마흐라는 두 독일인에 의해 최초의 가솔린 엔진을 장착한 자동차가 선보이고 양산되기 시작하면서 자동차는 인류사에 혁명적 변화를 가져온다. 오늘날까지도 최고의 자동차로 인식되는 벤츠가 이러한 혁신과 역사적 배경을 갖고 있는 것처럼 골프클럽 역시도 숱한 혁신과 변화를 거치면서 지금까지 진화를 거듭해왔다. 여러 가지가 있지만 그 중에서도 가장 큰 폭의 변화를 가져온 것은 나무로 된 클럽헤드를 금속으로 바꿔 제작한 것이라 할 수 있는데 바로 메탈 드라이버의 등장이다. 20세기 후반까지 드라이버와 우드클럽의 소재는 나무였다. 골프가 문서로 기록되기 시작한 중세시대를 기준으로해도 무려 5.. 2023. 12. 5. 나이키골프를 무너트린 '사스콰치' SUMO 드라이버 일명 깡통 드라이버 캔따는 소리가 난다고 해서 알미늄캔 드라이버라는 악명까지...후발주자 나이키의 사활을 건 무게중심 도발로 만들어진 사각 드라이버로 혁신적이였다.그 어떤 드라이버보다 뉴트럴한 무게 배분과 일관성을 자랑했다. 전속인 타이거우즈를 발판삼아 대대적인 마케팅으로 엄청나게 판매가 되지만,사용기와 후기가...이상하다. 캔따는 소리가 유난히 크다는 것 (당시에는 퍽 소리가 나는 캘러웨이를 좋아했다)한국 정서에는 심지어 쪽팔리다며 드라이버를 거부하기 시작 했다. 깡 소리가 나는게 이렇게 심각할 줄이야.. 상당히 놀라운 사각형의 안정적인 디자인은 어드레스를 시작하는 자체에서 안정감이 대폭 증가했다.캘러웨이가 즉시 따라해서 사각드라이버 FT-i를 출시한다..마찬가지로 깡소리가 나기 시작한다. ㅋㅋ 개인적.. 2023. 11. 26. 내게 맞는 드라이버 선택 헤드와 샤프트 고려하기 드라이버는 골프의 시작입니다. 티샷이 어느 쪽으로, 얼마나 나아가는가에 따라 세컨샷과 라운드 플레이에 영향을 미치기 때문입니다.. 이미 많이 나와있고, 매년 또 다른 성능과 디자인으로 출시를 기다리고 있는 드라이버를 선택할 때, 무엇을 기준으로 선택해야 할까요? 드라이버 샤프트 선택 헤드 스피드와 스윙 궤도에 큰 영향을 미치는 것은 샤프트입니다. 드라이버를 장만할 땐 수많은 스펙의 샤프트를 앞에 두고 혼란스러울 수 있습니다. 본인의 스윙이 느릴수록 가벼운 샤프트를 선택하는 것이 좋습니다. 똑같은 클럽이라도 샤프트의 소재와 강도, 길이에 따라 천차만별의 구질이 나올 수 있습니다. 그래서 초보자라도 본인의 스윙 속도와 힘을 파악하고 그에 맞는 샤프트를 고르는 것이 좋습니다. 너무 유연.. 2023. 11. 12. 드라이버 반발계수 vs 비거리 관계 골프 반발계수 드라이버의 반발계수를 이해하면, 비거리 차이를 이해한다. 보통 드라이버 헤드를 공인과 비공인으로 나누는 기준을 이야기할 때 반발계수를 많이 말하곤 합니다. 반발계수란? 반발계수는 두 물체가 충돌할 때 에너지 손실 또는 유지를 측정한 것으로 반발계수(COR)은 항상 0과 1 사이의 숫자로 표현이 됩니다. 반발계수가 1이면 모든 에너지가 전달이 된 상태를 뜻합니다. 드라이버 헤드와 골프공이 부딪힐 때 두 가지 이유로 모든 에너지가 전달되지 않게 됩니다. 첫 번째 : 이유로 클럽페이스와 볼은 완전히 다른 재질로 만들어졌다는 것입니다. 두 번째 : 클럽 헤드와 볼은 완전히 다른 두 개의 무게라는 것입니다. 공인 반발계수 USGA에서는 우드류에 대해서 1998년에 반발계수(COR)의 한계를 0.8.. 2023. 11. 7. 하이브리드 우드 (유틸리티)는 어떻게 탄생했나? 하이브리드 우드 아이언과 페어웨이 우드 두 가지의 장점을 결합하였기에 유래된 명칭롱 아이언 대체. 롱 아이언의 경우 클럽 헤드가 무겁고 샤프트가 길기 때문에 다루기 어렵고, 그만큼 정타를 맞추기가 힘들어 뒤땅이나 탑핑 등의 미스샷이 생길 수 있고, 또한 정타를 맞추지 못하면 그만큼 거리의 손실이 발생합니다. 따라서 초•중급 골퍼들의 경우 분명 로프트도 낮고 샤프트 길이도 긴 롱아이언을 쳤음에도 불구하고 롱아이언의 거리가 미들 아이언의 거리와 같아지는 신기한 일이 일어나기도 합니다. 이로 인해 아마추어 골퍼들은 롱아이언을 강하게 치려고 스윙에 힘이 들어가면서 미스 샷의 확률이 올라가 거리 손실도 생기고 방향성까지 잃는 경우가 생깁니다. 우드의 경우 헤드가 가볍고 바닥면이 넓어 클럽 헤드가 지면에 박히는 것.. 2023. 10. 16. 드라이버 샤프트 표준 길이 드라이버 표준 길이는 어떨까요?일반적으로 골프채는 일정한 크기에 맞게 설계됩니다. 기성품 패키지 골프 클럽 세트, 심지어 유아용 세트도 표준 길이에 맞지만, "표준" 크기가 모든 제조업체와 브랜드에서 동일하지 않다는 것입니다. 너무 긴 골프 클럽은 너무 직립으로 서 있다는 것을 의미하고 너무 짧은 골프 클럽은 어드레스 중에 몸이 허리에서 과도하게 구부러지게 만듭니다. 적절한 길이의 골프 클럽이 있으면 적절한 스탠스에 문제가 발생하지 않으므로 일관된 스윙을 할 수 있습니다.올바른 골프 클럽 길이 – 드라이버드라이버 샤프트 길이 골프 드라이버의 스윙 스피드는 주로 드라이버 샤프트의 길이에 의해 결정되며, 더 긴 샤프트가 클럽 헤드 스피드를 증가시킨다고 말하는 것은 증명된 사실입니다. 더 긴 샤프트가 더 짧.. 2023. 10. 16. 이전 1 2 다음
